UK Gesamtjahr 2020: Markt schlug -29,4% durch zwei Lockdowns, Ford Fiesta von Vauxhall Corsa gehänselt

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UK Gesamtjahr 2020: Markt schlug -29,4% durch zwei Lockdowns, Ford Fiesta von Vauxhall Corsa gehänselt

Der Volvo XC40 ist 2020 in Großbritannien auf Platz 11.

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Unter den Auswirkungen zweier separater Covid-19-Sperren sinken die Neuwagenverkäufe in Großbritannien im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um -29,4 % auf 1.631.064 Einheiten, die niedrigste Jahreszahl seit 1992 (1.594 Millionen). Die privaten Verkäufe halten sich mit -26,6% auf 747.507 Einheiten und einem Anteil von 45,8% gegenüber 41,1% im Jahr 2019 besser, während die Flottenverkäufe um -31,1% auf 849.309 und 52,1% gegenüber 53,3% zurückgehen. Der Geschäftsumsatz verlor -43,3% auf 34,248 und 2,1% gegenüber 2,6%. Betrachtet man die Kraftstoffarten, so sind die Benzinverkäufe um -39 % auf 903,961 und 55,4% gegenüber 64,1% vor einem Jahr gesunken, Diesel ist um -55 % auf 261,772 und 16% gegenüber 25,2% gesunken, Mild Hybrid (MHEV) steigt um 137,4 % auf 180.132 und 11 % Anteil gegenüber 3,3 % im Vorjahr, HEV um 12,1 % auf 110,117 und 6,8 ​​% Anteil gegenüber 4,3 %, BEV um 185,9 % auf 108,205 und 6,6 % gegenüber 1,6 % und PHEV um 91,2 % auf 66,877 und 4,1% Anteil vs. 1,5%.

UK-Verkäufe 2004 – 2020. Quelle: SMMTVolkswagen holt Ford im Markenranking schnell auf.

Im Markenranking verliert Ford (-35,3%) fast einen Prozentpunkt auf nur noch 9,4% und spürt nun die Hitze von Volkswagen (-26,1%) mit 9,1% und weniger als 4.500 Einheiten darunter gegenüber über 35.000 pro Jahr vor… VW war im Februar, März und Dezember die Marke Nr. 1 in Großbritannien. Obwohl BMW mehr Boden als der Markt und damit auch Marktanteile verliert, überholt BMW (-32%) Mercedes (-35,5%) und klettert auf Platz 3 auf das Podium. Audi (-22,4%) überholt Vauxhall (-40,3%) auf Platz 5 und Toyota (-12,7%) erzielt den besten Halt in den Top 10, bleibt aber auf Platz 7 vor Nissan (-22,1%), Kia (-27,5%) und Skoda (-21,8%) gewinnen alle im Jahresvergleich Marktanteile. Die Erfolgsgeschichte des Jahres ist Tesla (+126,3%), das im April auf Platz 1, im Mai auf Platz 10 und im Dezember auf Platz 8 rangierte. Der einzige weitere Gewinner im Jahr 2020 ist MG (+40,8%), während Porsche (-6,4%) die einzige Marke ist, die im einstelligen Bereich zurückbleibt.

Das Tesla Model 3 führte im April, Mai und Dezember 2020 die britischen Charts an.

Der Ford Fiesta (-36,8%) fällt sogar schneller als der Markt, bleibt aber das 12. Jahr in Folge das meistverkaufte Fahrzeug in Großbritannien, obwohl er in nur zwei Monaten auf Platz 1 lag: im Januar und August. Im November fiel es sogar auf einen kümmerlichen 8. Platz zurück. Im Gegensatz dazu hält der Opel Corsa (-14,7 %) mit einer neuen Generation den besten Halt in den Charts und gewinnt 2019 zwei Plätze und landet auf dem zweiten Platz insgesamt, weniger als 3.000 Einheiten unter dem Fiesta. Könnte 2021 endlich das Jahr sein, in dem ein Vauxhall die britischen Charts anführt? Der Corsa dominierte die 2. Jahreshälfte und belegte im Juni, Juli, September und November den ersten Platz. Der VW Golf (-26,9%) rutscht auf Platz 3 ab und führt die Charts im Februar und März an, gefolgt vom Ford Focus (-30,5%).

Die erste monatliche Pole-Position in Großbritannien für die Mercedes A-Klasse im Oktober.

Mit Platz 5 sicherte sich die Mercedes A-Klasse (-30%) im September ihren ersten britischen Monatssieg. Es gibt einen Newcomer in den jährlichen Top 10: Der Ford Puma landet in seinem ersten Jahr auf dem Markt direkt auf Platz 9 und erreicht im August Platz 4 und im Oktober Platz 5. Der Volvo XC40 steigt im Jahresvergleich um 62 % und 39 Plätze auf Platz 11 und erreicht im Mai und Oktober Platz 6. Im Gesamtjahr 2020 auf Platz 17 platziert, gelang es dem Tesla Model 3, die britischen Charts für nicht weniger als 3 Monate anzuführen: im April, Mai und Dezember. Beachten Sie auch den VW ID.3 bis #4 im Dezember, sein erstes UK Top 10 Finish. Der Vauxhall Grandland X (-9,5%) wird schätzungsweise 5 Plätze auf Platz 15 zulegen, das Tesla Model 3 (+89,3%) um 60 Plätze auf Platz 17 und der Kia Niro (+100%) um 65 Plätze auf Platz # 18. Der Toyota Corolla (+17,7%) verbessert sich um 31 Ränge auf #20, der Vauxhall Crossland X (+2,8%) verbessert sich um 23 Plätze auf #24, der Toyota RAV4 (+28%) verbessert sich um 40 auf #39 , der MG ZS (+42,2%) um 47 auf #40, der Hyundai Kona (+32,3%) um 40 auf #42, der Jaguar i-Pace (+97,6%) um 68 auf #67, der Nissan Leaf (+ 56%) um 45 auf #69, der VW T-Cross (+11%) um 30 auf #74 und der Renault Zoe (+167,9%) um 80 auf #83.

Vormonat: Großbritannien, November 2020: Vauxhall Corsa gewinnt Marktführerschaft zurück, behindert -27,4 % durch Sperrung

Vorjahr: UK 2019: Ford, Volkswagen, Mercedes dominieren den schwächsten Markt seit 6 Jahren

Vor zwei Jahren: UK 2018: Brexit-Unsicherheit senkt den Markt auf den niedrigsten Stand seit 5 Jahren, Volkswagen erzielt erste Monatssiege, Ford Fiesta belegt 10 Jahre in Folge Platz 1

Vollständige Dezember 2020 Top 40 aller Marken und Top 10 Modelle unten.

Gesamtjahr 2020 – Top 43 aller Marken und Top-150-Modelle im Vergleich zu den Zahlen für das Gesamtjahr 2019 unten.

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